轿车档位首要使用在了齿轮传动的降速原理。简略的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而轿车行进时的换档行为，也是经过操作组织使变速箱内不同的齿轮副作业。如在低速时，让传动比大的齿轮副作业，而在高速时，让传动比小的齿轮副作业。

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