中国，上海–上海格兰海芬日前宣布，公司将量产本地开发的电子换挡器。该换挡器将首先应用于某知名国际汽车生产商日前发布的新

　　该款电子换挡器是在国内设计，开发并完成实验验证的。此举符合公司的宗旨：将最先进的技术和解决方案带给中国的客户。格兰海芬是电子换挡器领域的全球领导者，自2004年起，公司已生产超过100万只电子换挡器。“这款换挡器的推出得益于格兰海芬在集成机械、电子、软件和工业设计方面的丰富经验。”DavyOu，格兰海芬中国区总经理表示。“我们很高兴可以将此科技带给中国的客户。”

　　相比传统的机械式换挡器，电子换挡器采用电子信号联接换挡器和变速箱，而非机械连接。随着变速箱慢慢的变复杂，其对电子换挡系统的需求亦在持续不断的增加。相比传统换挡器的安装，由于没机械连接，电子换挡器的安装更容易，并可由此大幅度的降低汽车制造商安装换挡器的成本。此外，电子换挡器体积更小、重量更轻；并可按照每个客户需求提供独特的外观设计，以便于提高与其它车型的差异化。

　　电子换挡器可以与多种变速箱相匹配。首款电子换挡器应用于AMT上。AMT可提供更佳的燃油经济性。与该款电子换挡器相匹配的AMT设备来源于某领先的意大利公司，同时该AMT设备能便捷地直接安装在汽车制造商现存的手动变速箱上。

　　通过减少能量损失，AMT能够给大家提供比自动变速技术更高的燃油经济性。此外，由于系统能比驾驶员更有效率地控制换挡过程，AMT亦可提供比手动变速技术更高的燃油经济性。由于安装AMT设备后，就不需要离合，汽车制造商可以同时提供自动变速技术的便利性和更佳的燃油经济性。

　　格兰海芬持续投资于机械、电子和软件技术以集成换挡器核心。同时，格兰海芬已与有意愿采用AMT技术的国际和国内汽车制造商广泛合作。

　　在水陆运输领域，格兰海芬是机电控制方面的全球领先供应商，公司产品大范围的应用于汽车、重卡及其它行业。公司为客户提供一站式解决方案，包括世界一流水准的产品研制、设计，项目管理，卓越的当地化生产。

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