经过整合，包含无人驾驭、智能座舱整组成一个，在车身区域经过把更多的ECU整组成少数的功用更杂乱的域控制器，会带来终究整车本钱的下降。...[具体]

　　施亮博士有着非常丰富的智能驾驭产品研讨开发与量产经历。在科世达多特蒙德研制中心作业期间完成了奥迪及戴姆勒项目的ADAS摄像头开发与量产作业。...[具体]

　　换挡器是轿车底盘件的重要组成部分，前期的换挡组织均为机械式，大多数都用在自动挡车型。尔后，跟着轿车电子技能的加快速度进行开展，以及驾驭者对个性化需求的日益添加，电子换挡器开端遍及应用于奢华品牌车型，以进一步显示其...[具体]

　　（KOSTAL）在2017法兰克福世界车展上展现一项与智能内饰外表相关的全世界立异：延锋科世达模块（YaKoMo）。可自在规划的3D玻璃外表与全新人机界面技能无缝结合，完成立异操作概念，以应对未来移动出行所需求的高难度规划。两家公司有一个一起愿景，即未来车内的每一个外表都可所以智能外表。车内大面积的装...[具体]

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