因为看过太多误将油门当刹车踩而酿成的惨祸,更因自己曾亲身经历过“惊魂误踩”, 南京市民许翌经过10年的研究改进,在油门加装上一个小设备,分解成两步操作,完全解决了司机因为慌乱而发生把油门当刹车误踩的可能,并因此申请了国家专利。近日,许翌向记者展示了他的这项专利技术“汽车加速安全保护设施”,并希望向社会推广。

　　今年48岁的许翌是一名建筑工程师,在经过多次的实验,并制作多个模型后,他终于想到了一个简捷的方法,就是在油门踏板的右侧,设计安装一个安全挡板。许翌说,他改造后的油门踏板是把踩油门的动作分解成两步。比如,当司机开车时,如果正常踩油门,需将脚稍微侧滑触及到油门旁的安全挡板,车子会正常加速。如果没有触及安全挡板而是直踩油门的话,车子将失去加速功能。“这主要考虑到司机误踩油门时一般都是直踩油门,这样就能够尽可能的防止车子加速所带来的后果。”许翌解释道。

　　2005年许翌获得“汽车油门安全销”的专利,由于构造上过于复杂,实用性不强而没有推广。在前一个专利的基础上,许翌又进行了多次改进,力求把结构做到最简,造价控制到最低,于是又研制出“汽车加速安全保护设施”,不仅结构相对比较简单、造价低、安装便捷,更重要的是能有很大成效避免安全隐患。

　　记者在国家知识产权局网站上查询了编号为“ZL5.4”的实用新型专利,查到了由他发明的这项技术。记者正常采访了多家汽车4S店,其中一家汽修技术专家的话很有代表性,这种想法是非常好的,但从目前的趋势来说,汽车操作是越来越趋于简便,任何添加的装置都可能会影响驾驶的舒适性,或者是便捷性,所以对于许先生的这种发明,不要说4S店不敢随便装,就算是生产厂商,出于标准性的考虑,也应该对这种技术持审慎的态度。 (王娇)

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