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　　2014年全世界汽车产量达到8974.74万辆，同比增长2.6%。当中乘用车产量为6752.53万辆，商用车产量为2222.21万辆。2007-2014年全世界汽车产量统计：万辆资料来源：OICA电子油门控制管理系统是伴随汽车电子驱动理念将节气门由机械控制向电子控制转变的新一代产品，避免了传统机械式节气门

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　　博思数据发布的《2015-2020年中国电子油门踏板产业调研及投资咨询报告》共八章。首先介绍了中国电子油门踏板行业市场发展环境、中国电子油门 踏板整体运行状态趋势等，接着分析了中国电子油门踏板行业市场运行的现状，然后介绍了中国电子油门踏板市场之间的竞争格局。随后，报告对中国电子油门踏板做了重点企 业经营情况分析，最后分析了中国电子油门踏板行业发展趋势与投资预测。您若想对电子油门踏板产业有个系统的了解或者想投资电子油门踏板行业，本报告是您不 可或缺的重要工具。

　　2014年全世界汽车产量达到8974.74万辆，同比增长2.6%。当中乘用车产量为6752.53万辆，商用车产量为2222.21万辆。

　　电子油门控制管理系统是伴随汽车电子驱动理念将节气门由机械控制向电子控制转变的新一代产品，避免了传统机械式节气门拉索或拉杆的机械连接，通过采用油门执行器、电控单元以及相对应的各种传感器，实现对汽车节气门开度的精确控制。电子油门控制管理系统能将节气门调节到最佳位置，实现在不同负荷和工况下，发动机都能接近理论空燃比状态工作，这将有利于提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低污染排放。

　　发动机的传统节气门操纵机构是通过拉索或者拉杆对节气门的开启和关闭做相关操作，拉索或拉杆的一端连接油门踏板，另一端连接节气门联动板。这种传统油门的控制需要一系列的机械件进行传动，虽然比较可靠，但不够精确。电子油门控制管理系统是用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，发动机控制模块根据油门踏板的位置信号与发动机其它参数信号计算出节气门的开度，然后向节气门驱动电机发送驱动信号，由电机来控制节气门的开度。

　　近年来，由于国家环保标准的逐步的提升，汽车的污染物排放标准也从国三标准逐步提升到国四标准，甚至是国五标准。电子油门控制管理系统可以帮助汽车减少能耗、降低污染物排放。而电子油门控制管理系统中需要电子油门踏板直接提供电信号，这将促进电子油门踏板的发展。

　　本研究报告数据主要是采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据大多数来源于国家统计局，部分行业统计数据主要 来自国家统计局及市场监测数据，企业数据大多数来源于于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据大多数来源于于各类市场监测数据库。

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