电子巡航系统是当驾驶员选择一个速度之后，电子巡航系统能帮助车辆维持这个速度，这个过程中驾驶员就不需要一直踩着油门踏板了。现在很多车都有电子巡航系统，这个系统在跑高速时可以解放驾驶员的右脚，让驾驶员右脚得到充分休息。当驾驶员选定速度后，这个系统就可以使车辆维持在这个速度上，这时候并不需要驾驶员使用油

　　电子巡航系统是当驾驶员选择一个速度之后，电子巡航系统能够在一定程度上帮助车辆维持这个速度，这样的一个过程中驾驶员就不需要一直踩着油门踏板了。现在很多车都有电子巡航系统，这个系统在跑高速时可以解放驾驶员的右脚，让驾驶员右脚得到充分休息。当驾驶员选定速度后，这个系统就可以使车辆维持在这个速度上，这时候并不是特别需要驾驶员使用油门踏板控制。电子巡航系统现在已经是很多车辆的标准配置了。在电子巡航系统的基础上又衍生出了自适应巡航系统。自适应巡航系统比电子巡航系统更加先进，自适应巡航系统在车辆前方有一个雷达探头，在雷达检测到与前方车辆距离过短时，车辆会自动减速并且刹车。自适应巡航系统几乎不需要驾驶员的干预。有些车的自适应巡航系统能实现自动跟车功能，这个功能在堵车时非常好用。车辆的前保险杠下部有一个黑的方块，这个就是自适应巡航系统的雷达探头了，这个探头可以探测与前方车辆的距离。在平时用车时必须要格外注意，不要碰到前保险杠，否则很容易损坏自适应巡航系统的雷达探头。

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