科幻情节成为现实。人类历史上首位机器人公民诞生——“女性”机器人索菲娅被授予沙特公民身份。乍一听说，还以为是电影《银翼杀手2049》的宣传噱头；再细看报道，不禁恍然。沙特在“未来投资大会”上宣布这件事，吸引投资的人对人工智能来投资的用意昭然若揭。
然而公民身份绝非简单的一纸空文，而是一个人在国家法定身份的延伸。机器人“成为公民”只是第一步，如何“作为公民”享有权利、履行义务，才是接下来令人期待的重头戏。
“女性”属性的索菲娅究竟能享有哪些基本权利，还真说不好。因为在事发地点沙特，女性连单独驾驶权都未得到法律认可。但无论每个国家的公民权利有何差别，最基本的公民权利都是一样的。比如自由权。自由意味着自主，若给予机器人完全的自主权，是否会与其服务人类的属性相冲突？想象一下，当你坐在无人驾驶的汽车上，突然遭遇“电车悖论”的场景，该做出决定的是你，还是这位“汽车公民”？把命交给“汽车公民”，你甘心吗？
享有权利的同时还要履行义务、承担相应的责任。沙特方面称授予索菲娅公民身份的原因之一，是“扫除机器人承担人类工作的法律壁垒”，这“壁垒”非常大程度上恐怕就是机器人的法律责任问题。拿索菲娅来说，制造商称这种机器人未来可被用在医疗、教育、客服等行业。当索菲娅们拿起手术刀，假定不幸出现医疗事故，是否仅由机器人作为“完全的责任主体”承担对应的法律责任？等待它们的，是返厂检修、格式化系统，还是报废、销毁的命运？与此同时，那些设计者、制造商、使用机构是否就免除了相应责任？如果真是这样，人类有没有拿机器人做“挡箭牌”“替罪羊”之嫌？
在人工智能突破情感认知难题之前，机器人还无法成为“完全的道德主体”，被当作具有完整“人格”的“人”来看待。不过，鉴于机器人服务人类的特殊属性，在监护、监管前提下给机器人授予公民身份，制定机器人的权利、责任限定体系，倒不失为一个值得借鉴的点子。2010年，颇受欢迎的机器海豹“帕罗”以宠物身份获得日本户籍，发明人在户籍卡上的身份是“父亲”；今年年初，欧洲议会提出建议赋予人工智能特别的权利和责任。这些探索都是循着上述思路。但说起来简单，具体操作将会是一个复杂的系统工程。
目前沙特尚未对这位“机器人公民”的身份细节作出任何披露。如果不解决以上问题，就现阶段看来，光给机器人一个“公民身份”的标签，真的没啥必要。但不管沙特是不是只为“博眼球”，这个身份都具有一种象征意义，昭示着科学技术进步影响下社会结构、法制体制发生的深刻改变。
索菲娅在发布会上说了一句耐人寻味的话：“如果你对我好，我就会对你好。”人机共处的时代，即使不是现在，也在不远或更远的未来。
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2018年是我国机器人行业趋于冷静的一年。2018 年全球机器人市场规模预计可达298.2亿美元，增长率较上年下降约4个百分点至15.89%，其中中国占比接近30%，机器人总市场规模预计为87.4亿美元，增长率较上年下降约6 个百分点至25.94%； 国内市场中工业机器人产量突破14万台，销量预计突破15万台，但全年高开低走，增长皆没有到达预期，且国产机器人低价频现；服务机器人在全球机器人市场占比31.02%，国内占比为21.05%，分别上升 4、2.6个百分点，特种机器人市场占比相对来说比较稳定。 发展的新趋势：行业面临洗牌，资金支持与质量提升是关键 （1）高端机器人面临挑战，中低端机器人有望继续放量，新兴领域应用增多；（
第一位： ABB 艾波比机器人公司 ABB集团，总部在瑞士苏黎世，是一家专注于发展电力，自动化制造业以及机器人技术的跨国公司。以其超过四十年的生产经验，ABB机器人公司是全球 工业机器人 制造业当之无愧的NO．1。ABB机器人公司有约4600名员工分布在世界各地53个国家，并已在全球范围内安装了超过25万台机器人。 第二位：Yaskawa安川机器人公司 安川电机公司，成立于1915，总部在日本福冈地区的北九州，是日本一家生产伺服系统，动作控制器，伺服电机，交流电机驱动，开关和工业机器人的制造商。自从1988年该公司开发出第一个名叫“莫托曼”全电动工业机器人以来，莫托曼机器人已被大范围的使用在全球。该机器人主要被用于弧焊、点焊、
美国时间1月9日起，2018年第51届CES国际消费电子展在拉斯维加斯拉开序幕。作为国际最大、影响最为广泛的消费类电子技术展会，本届展会吸引了全球将近17万的观众前往，同时也汇聚了一大批重磅知名科技公司，包括英特尔、三星、海尔、联想、华为、LG、索尼等。下面就随嵌入式小编共同来了解一下相关联的内容吧。 1、华为余承东：AT&T放弃合作，美国消费者损失最大 昨日《华尔街日报》报道，AT&T终止了与华为的合作，且不会出售任何华为手机。此消息很快也得到了华为方面的承认。今日，华为消费产品部门CEO余承东也在CES上发表了演讲，除了花了大篇幅介绍Mate Pro 10手机之外，各界最关心的还是他在演讲最后关于合作失败的即兴分
据报道，LG正致力于扩大在机器人领域的事业，包括公开可以直接穿戴在身上的可穿戴机器人等。 LG电子表示，计划在8月31日于德国柏林开幕的世界规模最大电子消费品展览会——2018柏林国际电子消费品展览会上首次公开能支持人体下肢肌肉力量的“LG CLOi SuitBot”可穿戴机器人。 “LG CLOi SuitBot”能够适用于产业生产和日常生活中，增强穿戴者的下身肌肉力量，用户都能够使用更小的力量轻松搬动更重的物品，帮助日常生活中行动不便的老人和下肢残疾人轻松活动。 可穿戴机器人是机器人市场发展的潜在能力最大的领域。据市场研究机构BIS的多个方面数据显示，全球可穿戴机器人的市场规模有望从2016年的9600万美元
在国际机场迷路是挺让人头疼的一件事--但这个月如果你在日本羽田机场迷路了，至少有一台可爱萌萌的机器人能解救你。近日，羽田机场出现了一种向导机器人名叫 “EMIEW 3”。 从现在一直到14号，日立在机场客运大楼测试其EMIEW3类人机器人。历经两周的事件，EMIEW3将为游客提供指引，用英语和日语双语回答问题。 这款机器人的声音、画面和语言等功能并不由其内部程序处理，而是通过外部智能系统联网处理，提高了机器人的智能水平和服务水平。还能够在杂音中识别人声，与客人交流无碍。 这还只是一项初步测试，今年12月份，机器人计划将返回机场用作向导员。乘客能咨询问题，比如询问货币兑换柜台，EMIEW3会亲自带领他们过去。日
2015年，湖北省首台达芬奇手术机器人落户同济医院，服务至今已有6个年头，自服役至今，达芬奇机器人因其出血少、手术时间短、恢复快等优点，在同济医院的肝脏外科、泌尿外科、胸外科、耳鼻喉科、妇产科、小儿外科和心脏大血管外科等科室中获得了广泛应用。 据了解，亚洲首例机器人输精管吻合术、机器人肝切除术中超声使用“四步法”、 华中地区首例机器人同种异体肾移植手术等多个高难度手术都在同济医院的达芬奇机器人的支持下实现。至2020年，达芬奇机器人在同济大学已累计为3000位患者进行了高难度手术。 图片来自：OFweek维科网 据了解，达芬奇外科手术系统是一种高级机器人平台，以麻省理工学院研发的机器人外科手术技术为基础，其设计的理念是通过使用微
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