1，分清楚每根线的效果，给操控供电的电源线(一般三根线用一个朔料插销弄在一起，其中最粗的两根是给操控器供电的、红+级、黑的-级，还一根细的赤色的是电源锁线，转把(操控速度的)，一般是三根细线、红、蓝、黑。也是用朔料插销弄在一起的。3，外表线、速度线、刹车断电线。一般外表线和刹车断电线，还有两个线，它们能相互衔接在一起的，那能调理视点。(60度和120度)5，三跟主相线跟细的(和电机里边霍尔衔接的)再详细说下衔接方法！第一个，留意好正负极就能够了！第二个，需求调试不或许一次成功的。(随意乱接)第三个，应该要根据经历找到，先扫除其他的线的效果，！第四个，一般最终调试不出来，就可优先考虑是电机和操控器视点问题了！第五个，操控器和电机有严厉的匹配联系，需求渐渐调试。哎，没有修过电动车肯定是接不出来的，无刷的有点难度！信任有刷的你能够搞定！还有的便是操控器和电机就算类型相同(假设都是48V300W)也是有或许装上去没有效果的！主要是电机霍尔不匹配！主张你装个无霍尔操控器！留意正负极千万别接错！其他都能够接错

　　细红线是操控器的电源，红粗是电源，黑粗是负极，把电瓶出来的(便是电池与操控器那个插头的粗红)断开，进钥匙门，要是门出来的接细红线与断开的粗红另一端，外表的不必你外表上的一红一黑便是外表的电源正与负，由于你曾经的钥匙门在电池盒上，外表上没有预留钥匙开关的线，你要改装就把赤色正极断开接钥匙门两头，这样做才能够操控外表，而且从头把操控器的橙色细线或赤色细线堵截，把靠操控器那儿的引到钥匙门输出端，能操控操控器钥匙门在电池盒上的都是直接断开主电源，改装就必须从头接线年哪些新车在用？

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