1、大众帕萨特自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。①D：即前进档，依照提醒踩刹车，按着档把侧按键，趁机往下推档把。②S：健身运动档，驱动力最迅猛的档位，换档真实的操作参照D档。

　　2、大众帕萨特自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。 1D：即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。 2S：运动档，动力最强劲的档位，换挡操作参考D档。解除S档，请再次后拉档把。

　　3、踩下帕萨特自动挡的刹车踏板。按下帕萨特自动挡的一键启动键。帕萨特自动挡的仪表亮起，车辆启动。将帕萨特自动挡的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。踩下油门，车辆将自动跳档。

　　帕萨特手自一体需要把换挡杆切换至M挡位然后依据情况进行升降挡操作。以下是手自一体汽车的具体介绍：增减档功能：普通自动变速器有一个空档、前进档、爬坡一档、爬坡二档、倒档。

　　方法：此选档杆装备有一个选挡杆锁止机构。在将选档杆从位置P切换到某个行驶档时，应踩下制动踏板，并沿箭头方向按压选档杆手柄内的锁止按钮。

　　踩下一汽大众帕萨特的刹车踏板。按下一汽大众帕萨特的一键启动键。一汽大众帕萨特的仪表亮起，车辆启动。将一汽大众帕萨特的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。踩下一汽大众帕萨特油门，车辆将自动跳档。

　　手动挡因为能根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，以帕萨特手自一体为例，用法如下：进入驾驶室能够正常的看到车辆档位操作杆位置。车辆停好之后，将挡位挂入“P”挡也就是停车。

　　帕萨特自动挡是手自一体的变速箱，在自动模式只需要踩油门踏板就能开始驾驶，然而在手动模式需要驾驶员推动变速杆才能实现换挡，每次只增减一个档位，具体操作步骤如下：踩下帕萨特自动挡的刹车踏板。

　　上车，系安全带，档位确认在P档后踩刹车启动，然后将档位拉至D档，松电子手刹，松刹车就自己走了，行驶中不用换挡。

　　1、大众帕萨特建议还是不要用S档起步。S档起低档位限定作用(一般最高档限定在3档以下），就为了保证扭矩充分的输出，应用于复杂路况，即低速前进挡。

　　2、款帕萨特领驭S档在帕萨特d挡直接就可以切换s挡，往下拉就可以，但是切勿长时间用s挡，爬坡可以用。

　　3、以下是帕萨特7个档位使用方法介绍：P档：在停车的时侯需要把汽车档位放到这一个位置上p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统能让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

　　4、行驶中D-S可以相互切换，D挡行驶中，按住排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可。

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