本发明公开了一种汽车电子换挡装置及其操控方法，其中换挡装置包含：基座；固定在所述基座上的步进电机，该步进电机具有水平伸出的电机输出轴；与所述电机输出轴传动连接的丝杆；滑动连接在所述基座上、且与所述丝杆螺纹配合的滑台；与所述滑台相连的换挡拉锁；与所述步进电机的电机控制器相连的换挡旋钮或换挡按钮；和安装在所述基座上、以感应所述滑台位置的接近开关，并且该接近开关也与所述步进电机的电机控制器相连。本换挡装置无需使用传统的换挡杆，采用旋转按钮或按键按钮来实现换挡，满足了市场的需要，同时也提高了同类车型的竞争能力。

　　(1)上设有两根平行布置的水平导轨(1a)，所述滑台(4)滑动套设在这两

　　当车辆因故障断电而再次通电后，所述接近开关(6)检测滑台(4)是否处于P

　　所述步进电机的型号为ST-MD42H，所述接近开关的型号为LJ12A3-4-Z/BX。

　　其中：1-基座，1a-水平导轨，2-步进电机，3-丝杆，4-滑台，5-换挡拉锁，

　　包括：基座1、步进电机2、丝杆3、滑台4、换挡拉锁5、换挡旋钮(或换挡按

　　1a上。为了方便加工，同时为避免滑台4与水平导轨1a卡涉，本例将所述水

　　拉锁行程位30mm，步进电机2驱动丝杆3旋转让滑台平移30mm，从而拉动换

　　本例中，所述步进电机2的型号为ST-MD42H，步距角：1.8°，机身长：40mm，

　　电流0.8A，电阻：4.8欧，静力矩：3.9kg.cm，转动惯量：54g.cm2。所述接近开

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　　本发明公开了一种汽车电子换挡装置及其操控方法，其中换挡装置包含：基座；固定在所述基座上的步进电机，该步进电机具有水平伸出的电机输出轴；与所述电机输出轴传动连接的丝杆；滑动连接在所述基座上、且与所述丝杆螺纹配合的滑台；与所述滑台相连的换挡拉锁；与所述步进电机的电机控制器相连的换挡旋钮或换挡按钮；和安装在所述基座上、以感应所述滑台位置的接近开关，并且该接近开关也与所述步进电机的电机控制器相连。本换挡。

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