现在轿车的技能在不断的前进，轿车上面的装备也渐渐变得先进，让不少买车的人都挑花了眼。在自动挡流行起来之后，许多轿车装备也跟着流行起来，比方电子档杆。曾经的档杆便是一根棍子，无论怎样规划都是那个样，可是现在的电子档杆花样百出，林林总总的档杆得到了人们称誉。那么电子档杆与机械档杆有啥不相同的差异，为何会越来越多呢？

　　首要，电子档杆更便利规划师规划。轿车内饰是人们选车时避不开的问题，而车企也在不断的寻求打破，便是想用不相同的内饰来招引顾客，可是之前的档杆就约束了规划师的脑洞，让才调得不到发挥。电子档杆就不相同了，它的造型能够随意让规划师规划，所以呈现了“鸡腿”状的、电子按键、旋钮换挡等。

　　其次，电子档杆的体积更小。机械档杆在换挡的时分，要运用到许多的零件，而一部分便是用来操控各种阀门的。可是换成电子档杆之后，许多的机械结构就被电子元件和线路所代替，极大的缩小了整个档杆的体积巨细，也为轿车留出了更多的储物空间。这关于正在不断轻量化的轿车来说，是一个很大的前进。

　　而且电子档杆也愈加简便和安全。曾经换挡就需要车主手动去推拉，而换成电子档杆之后，只需要悄悄一摇或许转一下，就能成功换挡。不光让操作更简略，而且换挡的手感也愈加拔尖。而且由于体积不大，电子档杆能够规划在任何地方，比方，直接规划在方向盘上，车主就不必非要垂头看档位了，增加了行车的安全性。

　　当然，电子档杆毕竟是电子元件操控的，所以在可靠性上没有机械档杆好，也没有机械档杆这样显着的换挡感觉。只能说，它们各有千秋，只不过电子档杆愈加遭到欢迎算了。

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