正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。

　　档位见下面：自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档，P-停车档，R-倒车档，N—空档，S—运动档。

　　自动挡汽车档位有P档、R档、N档、D档、S档、L档。P为停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理相同。

　　自动挡车档位讲解如下：D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有DDD3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不一样的挡位并不是特别需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。

　　自动挡车档位介绍如下：P-泊车挡：当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以有效的预防溜动。R-倒车挡：倒车时用。N-空挡：暂时停车时，用此挡位。

　　一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细的介绍如下： P (Parking) 停车档，或称泊车档： P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

　　一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细的介绍如下： P (Parking) 停车档，或称泊车档： P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

　　自动挡车档位讲解如下：D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有DDD3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不一样的挡位并不是特别需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。

　　档位见下面：自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档，P-停车档，R-倒车档，N—空档，S—运动档。

　　P档，即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

　　自动挡车档位介绍如下：P-泊车挡：当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以有效的预防溜动。R-倒车挡：倒车时用。N-空挡：暂时停车时，用此挡位。

　　正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。

　　自动挡车型档位：P档是停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P档。

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