【有车大师：用车常识】不知道各位车友们有没有发现，身边装电子油门加快器的朋友渐渐的变多了。所以也有一部分人对电子油门加快器没什么了解，但也跟风给自己的爱车装置上了。接下来大师给我们介绍电子油门加快器。

　　介绍电子油门加快器之前，要先给我们遍及一下电子油门。电子油门是相对与老式的拉线油门而言的，出于环保、经济、可控性等种种原因，市道的车型大都选用电子油门，传统的拉线油门很少见了。可是电子油门一般都有一个缺点——油门迟滞。当驾驭者感觉油门踩下后，显着有一个推迟车才开始发力。这个时分油门加快器就应运而生了。

　　电子油门加快器的作业原理，简略来说便是电子油门加快器宣布特定的信号使ECU把油门推迟最快变成0，以此来下降油门迟滞进步油门灵敏度，进步引擎的呼应功能，加快起步速度，提高车辆的动力体现。

　　电子油门加快器就为了缓解油门迟滞而诞生的。在油门踏板被踩下时，加快器会根据踩下起伏、时刻核算油门信号的改变率，改变越快，阐明加快要求越剧烈，油门加快器会将此改变率加大，终究完成的提速。

　　现代发起机的ECU遍及具有驾驭风格自适应才能，假如驾驭者常常快速深踩油门（俗称拉转速），ECU会逐步以为驾驭者的风格趋向剧烈，这样发起时机渐渐调整节气门、喷油体系等以得到这种风格下发起机的最佳调整参数。运用电子油门加快器后，即便依照曾经温文的驾驭风格进行驾驭，发起机仍然会得到剧烈的驾驭领会，这相当于欺骗了ECU，一朝一夕，发起时机主动修正其各项参数以适应该风格，使车辆主动变得更迅猛。

　　电子油门加快器一旦装置，不管当时的路况，驾驭者都会忠实地履行加快的志愿，这无形中对驾驭技能提出了更高的要求。夜间行车视野不良、雨雪气候导致路面湿滑时，过猛的加快添加了行车的风险。

　　这儿所说的油耗添加并不是电子油门加快器带来的，电子油门加快器自身是不会添加油耗的，油耗添加是因为装置了加快器后驾驭习气改变了。一方面因为车快了，驾驭员都会不自觉的狠给油，另一方面，因为油门加快器提高了油门呼应，相当于ECU将驾驭风格更趋于剧烈的风格，这样无疑会添加油耗。不过油耗添加并不是很高，实测的油耗添加在5%-10%之间，这对那些喜爱提速快、动力强的人来说仍是可接受的。

　　大师总结：提速快，剧烈的推背感，这是电子油门加快器带来的最显着也是最直接的感触。市道上的电子油门加快器价格大概在几百块到几千块不等，装了之后你会感觉到你换了一辆车。可是呢，坏处也仍是有的，是否挑选加装电子油门加快器仍是要根据自己的需求、驾驭习气、驾驭技能、当地的路况、车子现已改装的状况来决议。

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