现在汽车慢慢的变成了了人们的好助手，不少人因为有了汽车，生活变得更轻松惬意，休息日的时候还可以去郊外放松心情。一开始人们买车的时候，只是将它单纯的作为代步工具，但是后来汽车功能变得多种多样，也为人们的生活带来了一丝乐趣。对汽车知道的朋友都能发现，在一些豪车上面，大部分都是使用的地板式油门，它到底哪里好呢，为什么豪车都抢着用？老司机就表示：和悬吊式油门一比，答案了。

　　以前的车型大部分都是手动挡汽车，在车内有三块踏板，离合、油门，还有刹车。不过现在科技越来越发达，大部分车主已经购买了自动挡汽车，所以就简化成了油门和刹车两个踏板。油门踏板可大致分为悬吊式和地板式，地板式油门踏板主要是指转轴位于踏板的底部，可以固定在汽车地板上。优点是可以让车主的脚掌放在踏板上，长时间开车也能减缓疲劳。

　　而悬吊式踏板就正好相反，它的转轴一般位于支架的顶端，固定在地板上方。这种悬吊式的踏板有一个优点，踩踏的时候更便利，而且非常灵敏，也会让人感觉心里非常踏实。不管是高矮胖瘦的人开车，踩油门的时候都很轻松，比地板式油门灵活性更高。

　　但悬吊式油门的缺点就是，因为踏板比较小巧，所以有极大几率会出现踩空的情况。而且开车时间久了之后，车主会感觉很疲惫。最重要的一点就是，这种小巧精致的油门踏板，如果踩下去的时候，回弹速度变慢，或者是被脚垫卡住，很容易引发交通事故。

　　所以在豪车上使用地板式油门最主要的还是为了安全考虑，在这里小编并不是说悬吊式油门一定不安全，只不过在行驶的过程中，安全风险隐患比较大。那么大家在选择汽车的时候也不用太过于执着，只要分清它们的优缺点，选择比较适合自己的就好了。地板式油门到底哪里好，为啥豪车抢着用？和悬吊式一比了

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