我想知道宝马轿车电子油门的作业原理，我拆开看了一下好像是两个电路板彼此移动就可以丈量移动的位移，一个小电路板上的走线一面是两个线圈，别的一面是一个线圈，我想知道它是怎样作业的，请高手点拨，谢谢

　　一般来说车辆上所运用的节气门分为两种:拉线式节气门和电子节气门。现在大都车都配备电子节气门，电子节气门比较拉线式操控更精准。其作业原理是，在油门踏板上有一个滑动电阻器，通过电阻值的巨细来表明油门踏板其时的深浅度，并传递给ECU，再由ECU来操控节气门的敞开度。因为这一传送进程是需求一些时刻的，所以电子节气门的车开起来活会有迟滞感。为了改进这一状况，电子油门加快器应运而生了。 其实它的作业原理最简略，当踩下油门踏板时，信号不会直接传送给ECU了，而是先通过电子油门加快器，然后加快器会对信号进行扩大再传送给ECU。比如说原先踩下了1/5油门，节气门就会依据踏板深度来翻开必定视点，在装上加快器之后相同踩下1/5油门，加快器会扩大为2/5油门深度在传递给ECU，这样一来节气门就会多翻开必定的视点。简略的来说电子油门加快器便是让相同的油门踏板深度，利诱ECU而扩大了信号，然后获得了较曾经好的加快感觉，当然说起来简略，实际上的是比较复杂的，而且作用不错。宝马专用Wind Booster电子油门加快器 装置Wind Booster电子油门加快器后，油门反响显着比本来的快得多，驾驭趣味也瞬间提高。当然，有支付才有报答。装置Wind Booster电子油门加快器在油耗上，百公里大约会添加 0.5-1升左右，但信任这没有多大的影响，究竟1升的汽油能换来直爽的驾驭感触，支付这个价值真实值得!

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