【太平洋汽车网】油门反应慢是车辆本身的特性，属于正常的现象，不能调节，但是能通过加装电子油门加速器来改变油门反应慢的现象。电子油门加速器的作用就是将电子油门的信号与传输速度变快变大。

　　假如把油门深度区分为十个等级，本来油门需要踩到一半以上的等级才能使车辆速度提升起来，而装了电子油门加速器后，只需要踩四分之一的等级就能够达到一半以上等级的速度。

　　如果发现车辆的提速明显变慢了，可能是节气门积碳过多，喷油嘴堵塞以及油路油压问题，火花塞点火性能直线下降，出现积碳等。英朗从0加速到100km/h的时间12秒多，加速能力跟其他的紧凑型是相当的。

　　根据官方给出的百公里加速时间就不难发现别克英朗的加速能力并不十分优越，不过这个级别的家用轿车都是有这样的一个问题，而最主要的是轿车都是不追求加速能力有多好的，而是追求加速平稳，另一个方面也还是为了舒适而设计的。

　　这一次我们体验的2021款英朗，最大的变化就是加入48V轻混技术，那有了这套技术加持后，新英朗会给我们大家带来怎样的新体验呢？

　　2019款别克英朗自从去年上市后，其关注度一直未减。当然，或许是随着慢慢的变多的小排量车型问世，三缸发动机开始被大家接受的缘故。而且从今年的销量数据分析来看，英朗也确实稳居了美系车销量排行榜的第一位，那为啥今年英朗的市场热度会如此之高?它的表现究竟如何?此次，我们也对其进行了一次全方位的体验。

　　据乘联会的多个方面数据显示，2020年轿车累计销量达925万辆，尽管同比下降8.8%，但仍是三大类型中顶级规模的板块。

　　今天，我们挑选了四台紧凑级轿车市场上的销量担当推荐给大家，它们分别是大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、别克英朗。

　　2021广州国际车展，飞凡汽车迎来独立运营后首秀。品牌定位中高端纯电智能移动空间，并将持续不断地用科技兑现人类对绿色、智能出行的想象。即刻起航，你的想象，由飞凡兑现。

　　11月13日，我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。

　　近日，我们从官方处获悉，坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。

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