北京时间10月14日消息 据国外网站报道，英特尔当日发布了今年第三季度财务报告。报告数据显示，英特尔该季度实现盈利收入94亿美元，环比增长17.5%，同比下降8%;实现运营利润26亿美元，同比下降17%;实现净利润19亿美元合每股盈利33美分，同比下降7.7%。

　　·移动部门收入环比增长19%，数字企业部门收入增长14%，凌动芯片和芯片组部门收入增长15%至4.15亿美元。

　　·来自资产投资、利息和其他项目的净损失为4700万美元，低于公司自己的预期。

　　FactSet Research原先调查的分析师平均预期为，营收90亿美元，每股盈利28美分。对于当前的第四季度，英特尔预计营收为101亿，上下浮动4亿美元。FactSet Research调查的分析师平均预期为95亿美元。

　　英特尔总裁兼CEO欧德宁表示，公司第三季度业绩强劲，说明计算对我们正常的生活至关重要，同时也证明技术革新在经济恢复中的引导作用;鉴于当前经济正在复苏，及公司产品的领先性，使我们对公司业务的前景充满信心;展望未来，英特尔改变游戏规则的32纳米技术，将导致从新的强大的Intel® Xeon™服务器平台、高性能Intel® Core™处理器到低能耗Intel® Atom™芯片等众多创新技术的出现。

　　当日在纳斯达克，英特尔股价全天上涨9美分，收盘报20.49美元/股，涨幅为0.44%。

　　引言 发电机是电力系统的核心，随着单机容量的不断增大，其运行可靠性显得很重要。对于发电机而言，并网运行后实现在线监测和诊断已成为一项亟待解决的课题。其最大的目的在于：检出发电机在初始阶段出现的缺陷，以便有计划地安排检修，减少强迫停机次数，避免事故的发生；延长发电机平均无故障时间及缩短平均修理时间，降低发电机的维护费和提高发电机的可用性。 发电机运作时的状态监测原理 发电机长时间运行后，绝缘性能渐趋劣化，而绝缘结构的劣化是各种劣化的综合表征。目前，射频监测法是较为常用的监测发电机绝缘状态的方法。 本文论述的远程监测系统配合在线射频监测仪，通过监测射频仪的输出信号，进行初步的故障诊断。怎么样确定射频监测仪的示值变化与发

　　S3C44B0实现SJY-1射频监测仪系统的设计 /

　　美国当地时间本周四，《华尔街日报》爆出英特尔正在和芯片生产商格芯展开收购谈判的消息，交易金额或将达到惊人的300亿美元。7月18日，该媒体继续对此事做了分析。 文章指出，上任半年之后，英特尔公司首席执行官Pat Gelsinger振兴芯片制造部门的路线越来越清晰：迅速行动并“挥舞着支票本”。 在英特尔多年的“挤牙膏”式的战略被广为诟病之后，Gelsinger在2月份接替Bob Swan走马上任成为公司新任CEO，分析师和投资者们的最大疑问是该公司是不是会放弃芯片生产而专注于设计。毕竟英伟达和AMD都选择了芯片外包，逐渐蚕食了英特尔的市场占有率。 Gelsinger给出了否定性的回答。如果英特尔收购格芯能够迈出阶段性的成果，那么他的

　　收购格芯，豪赌芯制造业长期繁荣 /

　　至今为止，英特尔官方一直不能给出他们心中理想的数字。关于同平板产业链伙伴的合作，英特尔中国产业链营销总监洪力告诉腾讯科技，“希望(出货)越多越好”。 周一，深圳厂商蓝魔数码在北京中国电影导演中心召开了新品发布会。在会场上，英特尔的痕迹随处可见，就连准备的糕点上也“印制”英特尔的标示。在同一地点，几周前英特尔曾在这里召集众多终端厂商，宣布其宣布了从8月到年底的一系列平板电脑宣传计划。 蓝魔数码总经理万秋阳表示，围绕英特尔的生态链厂商的聚集，给蓝魔鉴定加入英特尔阵营的信心。“我们大家都希望英特尔投入大量资源在平板电脑上。” 有分析人士指出，英特尔一直在以低廉的价格，甚至免费，为中国的平板电脑厂商提供芯片产品。 对此，

　　凤凰科技讯 据《财富》杂志北京时间11月22日报道，英特尔本周承认，该公司最近数年售出的PC芯片几乎全部存在多个严重的软件安全缺陷。 这些安全漏洞主要存在于英特尔CPU上的“管理引擎”功能，例如其全新第八代酷睿处理器系列。英特尔表示，已经开发软件补丁来修复问题，但表示只有一家PC厂商设法帮助用户进行升级，那就是联想。虽然其他一些PC厂商在他们的官网上公布了修复措施，但一些受影响的芯片用在了智能联网设备上，可能从未进行过升级。周二晚些时候，英特尔在官网贴出了面向戴尔电脑和其自家硬件产品的漏洞修复链接。 “为了回应外部研究人员发现的问题，增强固件的抗风险能力，我们对英特尔管理引擎（Management Engine）、英特尔服

　　今天， Mobileye 首席执行官兼 英特尔 高级副总裁Amnon Shashua教授在韩国首尔举办的世界知识论坛中发表了主旨演讲，他为无人驾驶行业提供了一种能证明 无人驾驶汽车 安全性的办法。这一解决方案发布在Amnon Shashua教授的学术论文以及通俗总结论文中，论文提出了一个正式的数学公式来验证无人驾驶汽车能够以负责任的方式行驶，不会因为无人驾驶汽车的过错而导致交通事故。   英特尔与Mobileye提出验证无人驾驶汽车安全性的公式   英特尔子公司Mobileye是自动化技术的领导厂商，也是全球最大的先进驾驶辅助系统（ADAS）摄像头供应商。凭借在汽车自动化领域的丰富经验以及从ADAS向全面自动化的演进，Shas

　　英特尔 虽然在PC市场风生水起，将同属X86阵营的AMD压得喘不过气，但在移动市场却始终处于劣势，而 英特尔 也不得不做出壮士割腕的举措。实际上， 英特尔 曾一度有希望成为移动时代的领军者，只是战略失策让其与移动时代失之交臂。下面急速嵌入式小编共同来了解一下相关联的内容吧。 英特尔曾与 ARM 有过交集 1998年，英特尔从DEC(当年的处理器产业巨头)手里获得了Strong ARM 与 ARM 架构的完整授权，这在某种程度上预示着英特尔能自行研发生产基于RISC精简指令集设计的ARM处理器。实际上，在随后的很长一个时期里(特别是在Pocket PC掌上电脑时代)，英特尔旗下的“XScale”就一度成为ARM处理器中的“代

　　IEEE Spectrum发布了其年度最具价值专利组合的科技类公司名单，这一些企业来自全球的多个产业。下面就随半导体小编共同来了解一下相关联的内容吧。     其中半导体相关企业的名单如下： 英特尔 三星 半导体能源实验室 霍尼韦尔 台积电 科锐 Peregrine 闪迪 Marvell Invensense 京东方 Cirrus Logic RF Micro 博通 Qorvo 德州仪器 格罗方德 Rambus 美光 OSI Systems Crossbar UTC Aerospace Systems 洛克希德·马丁 罗克韦尔·

　　英特尔日前宣布，已顺利研发成功45纳米制程的处理器“Penryn”，并计划于2007年下半年开始推向市场。 有台湾主板厂商对此表示，Penryn将能有效提升Core 2 Duo架构时脉频率极限至3.0GHz以上。尽管目前Pentium D架构中已有部分处理器效能达到3GHz，但是Core2构架的3GHz以上产品却并不多见，而转向45纳米后，双核CPU的频率将正式迈进3GHz门槛。 英特尔方面判断，制程由65纳米升级至45纳米，不仅意味着芯片电路线可较目前水准缩减三分之一，更意味着产品在发热上有巨大改善。此外，有业内有经验的人指出45纳米在同晶圆面积下可切割处理器数较65纳米多出许多，所以英特尔的产量将会因此增加。

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