名图1.8L的变速箱是6AT的但不是爱信的是现代自己研制的，各家厂商都有自己不同的调校方法同款变速箱听说还用在哈弗H6上面但调校不同，还有油门下面还有一个两段式的开关，你深踩油门触发两段式的开关，变速箱电脑会以为你要超车需求更强的动力就会马上让变速箱降档并坚持一个较高的转速给你动力去超车。同款变速箱装在不同的车上一般都会有一个不同的调校，这个一般依据车型定位，发动机功率排量来调校，如ZF的8速变速箱配备车型车系广泛但调校的升降档逻辑都是不相同的。爱信的6AT和传家宝4AT也相同。一般咱们以为超车都是升档才跑的快才干超车其实不然，降档进步转速发动机输出的动力才更好的作用到车轮上。所以超车时一脚油门下去变速箱不是升档而是降一到两个档位降发动机输出的动力以更直接的齿轮比作用到车轮上给你更好的动力体会，而你的直观感触便是转速升高发动机嘶吼了。而这一切的原因便是油门下面的两段式的开关。踩稳点就好

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