岸电体系是船只停靠码头时的供电体系，船只泊岸后，除了日常日子用电外，船只上许多电气设备依然需求作业，这些设备首要同码头的岸电箱来供电。考虑到船只供电体系为IT体系，为了维护供电体系的安全，岸电体系也多为IT体系（或ITn体系，即引出中性线的IT体系），体系装备绝缘监测设备来监测IT体系的初度接地毛病，避免两相一起呈现接地毛病时，引起岸电维护设备动作。国家行业标准JTS155-2019《码头岸电设备建造技能规范》中也说到码头岸电设备的低压配电体系宜选用IT方法，若选用TN方法的配电体系应经过阻隔变压器向船只供电。

　　AIM-T体系绝缘监测产品及绝缘毛病定位产品适用于沟通额外电压690V和直流800V及以下的不接地体系，用于实时监测体系对地的绝缘状况，当体系呈现绝缘毛病时，能宣布报警信号，绝缘毛病定位产品能够定位出毛病回路，便利作业人员进行毛病排查。能够运用在岸电的IT（或ITn）体系中，实时监测体系的运转状况。

　　该工程为新建码头一座，长为480m，宽20m；引桥二座，其间东引桥长194m，宽8m，西引桥长100m，宽8m。工程设计了陆域变电所和码头变电所，其间码头变电所与码头相连，从陆域变电所引来一路10kV电源，内设10kV中压开关柜，2台1000kVA 10/0.4kV干式变压器。 码头变电所内10kV侧选用单母线kV选用单母线分段运转方法，正常运转时，0.4kV母线分段断路器翻开，两台配电变压器排列运转，各带一段母线，当一台变压器退出运转时，母线分段断路器闭合，由另一台配电变压器供本所内的悉数一、二级负荷。当退出运转的变压器康复供电时，体系主动复位为正常运转方法。码头变电所首要负荷为岸电箱，共设置了7台岸电箱，每个岸电箱功率为250kW，供给一艘靠泊船的供电。

　　码头变电所低压配电体系接地维护为ITn体系，低压部分设绝缘监测及定位体系。码头变电所低压主接线图及其绝缘监测和绝缘毛病定位计划别离如图1和图2所示。

　　在主接线图上，变压器出线选用中性点引出的IT体系，绝缘监测和测验信号产生器装置在进线柜内，绝缘毛病定位仪装置在各配电柜内。绝缘监测仪接在母线与地线之间，用于监测变压器二次侧0.4kV低压体系对地的绝缘状况，若低压母线或某支路呈现接地毛病，绝缘监测仪将宣布毛病报警信号，提示作业人员进行毛病排查。信号产生器也接在体系和地之间，在毛病时向体系和地之间注入定位信号，由散布于各配电柜内的绝缘毛病定位仪定位绝缘毛病地点回路。

　　岸电箱为岸侧电力体系向停靠码头的船只供给电能的重要设备，本体系共设置了7台岸电箱，其输入电源别离引自不同的低压出线为岸电箱接线图，装备了绝缘毛病定位仪，用于合作变压器出线侧的绝缘监测仪和测验信号产生器，完成本岸电箱内各支路绝缘毛病定位功用。

　　为了便利体系的监测和办理，进步办理功率，本计划在变电所值勤室内还装备了Acrel-2000A/L绝缘监测及毛病定位体系，该体系经过RS484总线（图中绿色通讯线）将绝缘监测仪与后台主机衔接，用于实时监测各ITn体系的绝缘状况及毛病回路。绝缘监测仪和测验信号产生器、各绝缘毛病定位仪之间经过CAN总线（图中赤色通讯线）衔接，用于同一ITn体系内，各监测外表之间的数据交互。后台监护主机选用了1台10.2寸的触摸屏，装置在壁挂式箱内，并装备相应的报警指示设备。该工程绝缘监测及毛病定位体系图如图4所示。

　　Acrel-2000L/A绝缘监测体系设备选用壁挂式装置的方法，可装置于墙壁上，经过通讯总线收集现场的绝缘监测仪的监测数据，完成长途毛病报警等功用。详细功用如下：

　　Acrel-2000L/A绝缘监测体系设备上电进入作业状况后，默以为“回路监测”界面，在此界面可观察到现场的一次体系图以及详细的数据显现。

　　参数设置需求用户点击“用户登录”，默许用户为admin，默许登录暗码为 0001，可经过登录界面修正暗码。

　　此界面能够设置更改体系时刻，假如主界面时刻显现不对，能够登录后进行时刻更改，完成后点击保存修正。

　　登录后，当时用户显现用户称号，此刻点击“参数设置”按钮进入参数设置界面，能够单个回路的绝缘监测仪的预警值和告警值。当测得绝缘阻值超出设定值时，触摸屏显现告警而且蜂鸣器鸣叫。设置好参数之后，点击“设置”按钮，更改绝缘监测仪的设定值。

　　点击报警记载，进入报警记载界面，显现告警产生状况。当外表产生报警时，主界面显现报警，而且蜂鸣器鸣叫，此界面显现出报警提示。触摸报警后，蜂鸣器封闭。

　　点击曲线查询按钮，进入“曲线检查”界面，每一个页面存有4条曲线，依据现场实际状况显现。每1小时记载一次温度，能够存储30天。详细曲线要求可在屏幕上自行调理。

　　跟着航运工作的开展，船只停靠码头时运用岸电体系具有节能、减排、降噪等长处，具有很强的可操作性，远景宽广。AIM-T体系绝缘监测产品运用在该体系中能够保证该体系的安全性、连续性及可靠性，值得推行。

　　[2] 李学文，孙可平.船只接用岸电技能[J]. 上海海事大学，2006，（9）

上一篇:凤凰网科技-直击本相的科技媒体_凤凰网
下一篇:医用绝缘检测仪应用领域@医用绝缘检测仪作业原理