每经AI快讯，有出资者在出资者互动渠道发问：伯特利one-box产能30万套，已有3个量产客户，估计本年再添加1个，拓普集团新一代two-box产品正在比亚迪和吉祥的车上进行路试，该公司估计2022年量产。国内造车新势力“蔚小理”用的线操控动是国外产品，特斯拉也不是亚太的客户。别的，按董秘说法：考虑削减固定资产折旧费用，100万套产能缓建，考虑建设周期，亚太本年线操控动和轿车电子操控模块不会有大的产能，最快也要到2023年才干放量。是吗？

　　亚太股份（002284.SZ）1月17日在出资者互动渠道表明，轿车零部件同行业各公司在产品发展战略、技能发展途径和与客户协作等方面不尽相同，咱们公司的电子产品是从2000年开发ABS开端，迭代开发并量产EPB、ESC、IBS（two -box）等产品，是国内自主品牌最早量产ABS和线操控动体系的企业，本年one Box有不同功用装备的产品在实验匹配，技能晋级是稳步推动。公司轿车电子产品占营收的比重近年来持续上升，公司近期取得了许多轿车电子产品的新项目，如长城轿车的ESC、ABS、电子驻车操控单元，春风乘用车的ESC、EPB，零跑轿车的EPB，一汽解放的EPB等产品，估计轿车电子产品占营收的比重还会逐年上升。公司也将活跃向国内外各大整车厂推行公司的产品，极力争夺更多的项目。

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